Typowe wady i schematy leczenia odlewów ciśnieniowych ze stopów aluminium

Typowe wady i schematy leczenia odlewów ciśnieniowych ze stopów aluminium
1. Problemy i rozwiązania z porami
W rzeczywistym procesie produkcyjnym odlewów ciśnieniowych ze stopów aluminium, problem porowatości odlewu jest najbardziej typową wadą, która objawia się szczególnie jako porowatość i pęcherzyki. Porowatość odnosi się głównie do gładkiej wnęki, która pojawia się w odlewach ze stopów aluminium, zwykle pojawiających się w środku części lub w pozycji grubościennej, głównie z powodu słabej jakości spalin lub gazu uwięzionego w roztworze. Pęcherzyki to wnęki powstałe w wyniku koncentracji gazu pod powierzchnią odlewu.
Aby zapobiec tworzeniu się porów w odlewach ciśnieniowych ze stopów aluminium, przed produkcją należy dokładnie oczyścić sprzęt, aby wsad był czysty i suchy. Dobrym wyborem jest również dodanie odgazowywacza. W procesie produkcyjnym należy zawsze zwracać uwagę na spaliny, wybierać naukowe i rozsądne wskaźniki procesu odlewania ciśnieniowego oraz dobrze zaprojektowane formy. Po drugie, rozszerz bramę w formie, aby kontrolować natężenie przepływu roztworu, zmniejszyć prędkość napełniania, zapewniając jednocześnie integralność formy i zapobiec turbulencjom roztworu. W razie potrzeby można obniżyć temperaturę, prędkość i ciśnienie odlewania, aby zapobiec tworzeniu się pęcherzyków powietrza w odlewach ciśnieniowych z aluminium.
2. Problem pęknięć powierzchniowych i rozwiązanie odlewów ciśnieniowych ze stopów aluminium
Pęknięcia powierzchniowe odlewów ciśnieniowych ze stopów aluminium powstają w wyniku śladów płynięcia, śladów, odkształceń i innych zjawisk powstałych na skutek nieprawidłowej obsługi w procesie produkcyjnym. Ślady płynięcia dotyczą głównie pasków pod wklęsłą powierzchnią odlewu. Ogólnie rzecz biorąc, kierunek znaku przepływu jest zgodny z kierunkiem przepływu ciekłego metalu. Wgniecenia to rysy, wtrącenia żużla lub szwy powstałe podczas produkcji ciekłego metalu. Odkształcenie odnosi się do naprężeń, śladów po pociągnięciu lub lepkich śladów powstałych na skutek odlewów ciśnieniowych aluminium podczas procesu wyjmowania z formy.
Aby uniknąć powyższych problemów w odlewach ciśnieniowych ze stopów aluminium, należy zwrócić uwagę na kontrolę temperatury formy i racjonalne wykorzystanie środka antyadhezyjnego, kontrolę przepływu roztworu, naukowe wykorzystanie formy, zapewnienie czystości formy i standaryzację otwieranie i zamykanie formy. Oprzyrządowanie wydłużające czas retencji formy w oczekiwaniu na produkcję.
3. Problem i rozwiązanie problemu powierzchni konopi odlewanej ciśnieniowo ze stopu aluminium
Powierzchnia konopi (otwór skurczowy) odnosi się głównie do nierównych i szorstkich otworów na powierzchni odlewu ze stopu aluminium, a ogólny otwór skurczowy będzie również wytwarzał pory.
Przyczyną skurczu jest to, że odlew nie jest dostatecznie kompensowany podczas kondensacji. Jeśli ścianka części jest zbyt gruba, temperatura odlewania jest zbyt wysoka, proces odlewania ciśnieniowego nie jest naukowy, ciśnienie właściwe jest zbyt niskie, pojemność zbiornika przelewowego jest niewystarczająca i stopień napełnienia ciśnienia komora nie jest wysoka. Za mało, efekt kompensacji odpoczynku nie jest dobry lub brama wewnętrzna jest za mała, spowoduje to skurcz. Otwór.
Aby zapobiec wadom skurczowym w odlewach ciśnieniowych ze stopów aluminium, należy z czasem ulepszyć konstrukcję części, aby zapewnić możliwie stałą grubość części, a części o dużej grubości schładzać w zaplanowany sposób. Zgodnie ze ścisłym wskaźnikiem odlewania ciśnieniowego, zapobiegaj spadkowi temperatury, odpowiednio zwiększ ciśnienie właściwe, zwiększ pojemność zbiornika przelewowego i ulepsz system odlewania. W przypadku form o wyższych temperaturach należy zastosować niezbędne środki chłodzące. 0,15 procent ~0,2 procent środka rozdrabniającego ziarno, takiego jak metaliczne żelazo, dodaje się do cieczy stopowej w celu poprawy tendencji stopu do kurczenia się; Przełącz na typ stopu o mniejszym skurczu objętościowym i skurczu liniowym lub dostosuj płyn stopowy, aby zmniejszyć jego skurcz. Modyfikacja stopu: zwiększyć pole przekroju poprzecznego odlewu, upewnić się, że odlew znajduje się pod ciśnieniem i zapobiec przedwczesnemu twardnieniu odlewu, które mogłoby wpłynąć na przenoszenie ciśnienia.